亚航CEO:有信心找到QZ8501的黑匣子

2020-11-20 14:57:04

据美国广播公司新闻网报道,亚里西亚首席执行官托尼·芬恩兹说,他相信救援人员会发现ARASIAQZ8501飞机的黑盒子。

一名高级空难调查人员告诉ABC新闻,亚洲航空公司QZ 8501航班已经确认了坠机事件,调查人员将首先取回遇难者的身体,然后决定是否抢救沉没的飞机,找出事故原因,就像他们在犯罪现场所做的那样。

周日,载有162人的亚航QZ8501坠入爪哇海,包括安全门在内一些残骸和遗体已经被取回。

水下救助专家、蓝水回收主任大卫·马恩斯说,残骸可以帮助调查人员找到事故的主要现场。

马恩斯说,搜寻残骸的船只可以使用复杂的计算机算法来追踪残骸的来源,并找到飞机最有可能撞上水面的位置。一旦找到事故的主要地点,将开始大规模回收黑匣子和标记该地区。

“就像法医一样,他们把整个事故现场当作犯罪现场。”马恩斯说:“在他们从现场转移任何东西之前,一定要确保地图上已经有标记了。”

甚至海底碎片的分布也能帮助调查到底发生了什么。马恩斯说,如果是“紧凑的区域或几百米长的区域”,调查人员知道飞机进入水中时已经完好无损。

如果它在几公里处扩散,调查人员就会怀疑飞机在高空分裂。

目前,最重要的是找到黑匣子,即驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器。如果恢复的话,专家们可以拼凑出导致飞机坠毁32000英尺的原因。

这些太阳黑子配备了发射器,可以在水下工作30天。

马恩斯说,如果调查人员认为大型残骸对调查没有帮助,他们可能会选择把更大的残骸留在水下。

如果调查开始有一个明确的方向,如特定的发动机故障,他们将挑选和挽救相关的部件。

谈到黑匣子,马恩斯说,“它将引导他们找回他们想要多少残骸。”他们不需要把残骸的每一片都拿回来。“

马恩斯说,如果坠机原因仍然是个谜,调查人员可能会把主要的飞机部件带回研究。在这种情况下,装有起重机的大型船只将派上用场。

在过去的空难中,如果很难找到造成空难的原因,大型飞机部件将由飞机机库重新组装,以找出坠机的原因。

1996年,世界范围内的TWA800在纽约海岸坠毁,导致事故的可能原因是坦克中的火花,但调查人员花了几年时间重建了一个主机之家的飞机,以找出事故的原因。