花钱投广告 海航能否制胜美国市场?

2019-11-18 08:50:47

2016年1月27日-据“旅行脉搏”报道,在中国,海南航空正与国有三大航空公司-东方航空、南方航空和中国国航展开竞争。

到目前为止,面对中国三大航空公司及其几乎取之不尽的政府资金,海航在很大程度上已经在竞争中站稳脚跟。在大陆市场之外,海航以其服务质量而闻名,这在很大程度上要归功于Skytrax的五星级评级。海航是第一家获此殊荣的内地航空公司。

国内市场竞争

海口是海南航空公司的主要枢纽,也是通往海南岛的门户。如今,海南岛已成为一个主要的度假胜地。海口是国内市场的热门目的地,但海航已在北京首都机场设立了第二个枢纽,为海航的许多国际航班提供服务。

为了补充其国内航线,海航建立了低成本子公司网络.. 同时,海航的国际战略似乎是其与中国三大航空公司竞争战略的重要组成部分。 正是在海外市场,海航才真正脱颖而出..

成为中国在海外市场的第一大航空公司

海航利用其新的波音787梦想飞机飞行国际航线。海航表示,它在中国和北美之间有最多的直航路线,梦想飞机就是在那里飞行的。目前,海航已开通芝加哥-北京、多伦多-北京、北京-波士顿、北京-西雅图、上海-波士顿和上海-西雅图航线。

海航的北京-圣何塞航线让我们了解到海航海外战略的另一个方面。这条线路不是连接北京和旧金山,而是连接圣何塞,一个不是国际中心的城市。海航最近开通的洛杉矶航线也采用了同样的二线城市战略。洛杉矶肯定是一个主要的枢纽,但长沙,在路线的另一边,肯定不属于一个主要的门户城市在中国。

次级目的地战略

对于中国二等城市,长沙黄骅国际机场提供更典型的目的地,包括国内目的地航班,一些飞往亚太地区主要首都的航班,以及到该地区受欢迎的度假目的地的季节性航班。

中国南方航空公司开通长沙至德国法兰克福,但海航的长沙-洛杉矶航线是长沙通往美国的第一条直航路线。长沙以其电影和电视制作而闻名,因此海航可能已经看到长沙和洛杉矶之间的联系。

但是,海航更有可能进入一个城市,在那里它相信未来的增长有潜力。长沙约有四分之一的主要外国投资来自美国,是世界上最雄心勃勃的建设项目所在地。2013年开始的天空城市项目将成为继完成后世界最高的建筑。大楼的高度将是2749英尺,比迪拜哈利法塔高出32英尺。

向美国乘客出售海南航空公司

海南航空正在美国推广,试图打造其高端跨太平洋飞行公司的形象。 海航甚至在 CNN 上投放广告,其最新的 CNN 广告集中在两个领域: 海航奢华的机上服务和海航及其子公司运营的中国航线网络。 这些航线包括飞往中国最大旅游目的地的低成本航班..

其他国际航空公司也增加了在美国的电视广告。例如,阿联酋最近几个月投放了16则广告,其中最著名的是好莱坞女演员詹妮弗·安妮斯顿(Jennifer Aniston)主演的商业广告。但中国航空公司很少会在美国电视上登广告,尽管海航的CNN广告可能比阿联酋航空的广告稍显俗气,但它表明,海航正试图在美国站稳脚跟,树立自己的形象,成为美国乘客首选的中国航空公司。在美国电视上,基本上没有其他中国航空公司的广告。

海航显然打算扩大其在美国市场的知名度。凭借有线电视、促销和Skytrax的五星级评级,海航在美国获得了比中国三大航空公司更多的关注。通过宣传其高端形象,海航已经能够将自己与国有竞争对手区分开来,并使它们难以赶上。在未来,我们可能还会在cnn的黄金时段节目中看到南航的广告,但这可能太小,太晚了。目前,海航与其作为美国旅客首选品牌的中国航线之间的距离已经空前缩短。