春秋航空布局日本市场 推进国际战略

2020-04-24 08:12:08

从上市前到上市后,在国际航线布局上,包括日本在内,春秋航空公司一直不遗余力。

春秋航空董事长王正华16日下午表示:“日本旅游很热,这实际上是旅游的趋势和热点,春秋正充分把握这一趋势。”据报道,到目前为止,春秋共有26条日本线,春秋的扩张重心也从大阪转移到名古屋。

然而,日本只是春秋航空市场扩张的一部分,其背后是春秋时期根据自身条件实施的“大国际战略”。到目前为止,春秋航空公司有43条国际区域航线,2014年底国际航线运力达到30%的目标已经提前实现。

为打造具有竞争力的国际化,流行的低成本航空公司是春秋航空的目标,其国际化效果也变得明显。上半年营业收入同比增长15.04%,净利润较上年同期增长128.81%。

日本市场的前瞻性布局

本月底,春秋航空公司将开通银川、常州、贵阳至日本名古屋三条新航线。这是日本名古屋自6月29日以来首次向上海、中国、合肥、呼和浩特市、石家庄、哈尔滨等5个城市开放后,日本名古屋的进一步布局。

在此之前,春秋航空公司在日本市场的战略重点一直是大阪。2014年3月15日,春秋航空公司开通了中国与上海浦东大阪之间的首条直航路线,往返于日本大阪关西机场。近年来,已经开通了青岛、兰州、成都、西安等11个新城,飞往日本大阪。

春秋航空公司在日本大阪密集布局,也迅速引领中国市场“大阪繁荣”。春秋的成功,促使大批航空公司开通大阪航线,使大阪旅游市场迅速饱和。因此,日本大阪之后,春秋航空公司决定实施名古屋战略,陆续开通从中国各地到名古屋的航线,方便两地观光。早些时候,春秋航空公司发言人张万年说。“我们现在已经把扩张的重点从大阪转移到名古屋,”王正华9月说。16.宣布恢复飞行。他说,日本的战略是在2009年之前提出的。“当时,我们判断,普通民众的热点旅游中心将从台湾转移到日本,我们还认为,日本作为热点旅游中心的时间将比中国大陆、东南亚、台湾、中国大陆和日本的港澳旅游热点还要长。”

正如王正华所说,事实也是如此。据日本官方统计,去年赴日大陆游客超过240万人次,比上年增长83%。例如,在大阪,由于日元贬值和飞往关西国际机场的航班增加,来自中国大陆的游客人数从2013年的520000人增加到2014年的10万人。

2010年7月,春秋航空公司首次飞往日本茨城县,这是中国私人航空公司飞往国外的第一条国际航线,也是日本第一条春秋航线。在未来五年,春秋航空在日本的航班包括日本的朝川、札幌、茨城县、大阪、名古屋、高雄、佐贺等地,航线包括东京、大阪、名古屋三大都市区。

就在八月,春秋航空公司进入羽田机场,开通了从上海到东京的航班。据悉,这是中国私人机队首次出现在羽田。

目前,春秋期间共有日本航线26条,覆盖日本8个城市和中国18个城市,其中日航占中日航班总数的18%左右。预计到2015年底,春秋航空公司飞往中国和日本的客运量将超过400000人次。

国际战略进入收获期

根据春秋航空公司此前公布的计划,春秋航空公司将于2015年继续在国际市场上开展业务,推出10架飞机,同时计划增加15条国际航线,将其国际航线容量比例提高到30%。

9月16日,春秋航空公司表示,随着国际形势的稳定,春秋航空公司10月25日决定飞回新加坡和沙巴,起价仅为399元(不含税费)。新加坡沙巴的回归,代表着春秋航空公司坚定不移地不断推进其国际航线战略。春秋航空市场部表示,作为一种低成本航空,春秋航空在综合价格比方面优势明显,深受乘客欢迎。

今年上半年,春秋航空国际航线客运量急剧增长,客运量比去年上半年增长168%,国际航线收入增长110%,占主营业务收入的34%,也超过了国内绝大多数航空公司。

最新数据显示,春秋航空目前拥有国际区域航线 43 条,2015 年新增国际和地区航线 18 条。 国际和地区航线的份额已从去年的 22% 上升到 30% ,目标已经提前完成。

据上月公布的数据,上半年春秋航空公司营业收入为395.3亿元,比去年同期增长15.04%,净利润6.2亿元,比去年同期增长128.81%。当然,油价飙升的主要原因之一自然是油价的暴跌,但从业内来看,除了外部因素外,春秋航空的表现也是由于其国际化战略。

在出境旅游快速增长的情况下,特别是在短途国际市场需求旺盛的情况下,春秋时期的国际化进程突如其来,有效地抓住了“国内二线直航到国外旅游热点”的指导战略,开辟了大阪等一批新的高质量航线,使国际航线(可用公里)的投资出现了爆炸式增长,增长率达到了168%。

据统计,上半年春秋航空国际客运量增长了193%,国际航线客运量由83.9%上升到90.6%。

分析人士指出,中国对国际航线的需求增长大多来自旅游需求,旅游需求对价格非常敏感,作为春秋时期的低成本航空公司具有明显的竞争优势。而且在低成本的情况下,春秋两季仍在继续工作。

9月19日,春秋迎来了中国首架186座空中客车A 320,并于9月21日飞往广州和深圳。这是亚太地区第一架在厨房准备区拆除后有座位的飞机。春秋航空公司指出,186个座位被用来进一步增加座位数量,有效降低运营成本。