优步、滴滴抱金融巨头大腿,未来战火往哪开?

2019-11-07 16:41:22

庞大的移动旅游市场已成为金融业的“热点”,激烈的竞争也促使手机旅游参与者寻求金融巨头的帮助。

4月至6月29日,Uber(Uber)从全国最大的移动旅游平台滴滴和招商银行正式宣布与中信银行建立合作关系,推出中信银行联合信用卡;7月21日,滴滴再次与招商银行合作,推出招商银行滴滴联合信用卡。在不到三个月的时间里,两家大型移动旅游巨头已经刺激了国内金融领域。从两大移动旅游平台的一系列行动来看,“互联网金融”的战争越来越白热化。

作为第一个进入银行卡业务的移动旅游平台,滴滴希望利用招商银行(China Merchants Bank)推出的联合借记卡,坐到“互联网金融”(Internet Finance)的第一位,但它被优步(Uber)使用,后者的利润率更高。这一次,滴滴追随优步的脚步,在优步推出中信优步联合信用卡23天后,推出了相应的信用卡,从这张信用卡不难看出滴滴的“心是不愿”。

Uber的布局领先一步,但滴滴也很有竞争力。

针对信用卡业务,滴滴做了足够多的功课,除了传统的白卡之外,还推出了全国第一张声音信用卡,招商银行滴滴语音卡。当使用信用卡时,卡片会发出“滴滴,现在就开始”的声音,作为纪念版的信用卡,真是创新。滴滴还对中信优步(Citic Uber)的联合信用卡乘客卡用户做出了回应。在接下来的12个月里,用户每月最多可以享受到优步20%的乘车费,以及他们三个月的“优步贵宾”(Uber VIP)身份。从招商银行披露的信用卡权益可以看出,招商银行滴滴联合信用卡的新用户在达到标准后,可以免费获得一个额外的提款机,也有机会得到价值200元的滴滴优惠券礼品包,滴滴保费会员最多可享受3个月的体验期。同时,所有持卡人都使用滴滴联名卡在滴滴应用上消费了10次,然后他们就可以住在App的掌上,并获得10元特快专递优惠券。此外,持卡人持有此卡,通过“一网通支付”完成滴滴票价支付,并可享受5倍招商银行积分。

从滴滴招商信用卡的用户权益可以看出,滴滴一直保持着一贯的工作风格,各种优惠券都被送上了软肋,但滴滴在试图弥补信用卡业务之前的弊端方面仍存在一些困难。滴滴的信用卡没有明确的用户细分。单张金卡的信用卡属性虽然避免了用户选择的麻烦,但忽略了不同乘客和司机的个性化需求。相比之下,优步推出的中信优步信用卡为司机和乘客设计了不同的信用卡政策,这显然更符合不同用户的需求。对于司机来说,50到200元的加油补贴比票价优惠券更实用。

虽然200元优惠券礼品袋的总价值令人兴奋,但即使在使用优惠券的情况下,也很难掩盖滴滴价格上涨的不争事实。从今年上半年到现在,在中国大多数一线城市,滴滴的价格已经超过了竞争对手。今年6月,滴滴司机抗议滴滴未能履行补贴承诺,在国内个别一线城市举行集体罢工。与此同时,在客运端,广州地区滴滴快地的收费标准由0.99元/公里0.35元/分钟改为1.4元/公里0.45元/分钟,增长了38%。在北京和上海等一线城市,滴滴客运服务的价格也上涨了大约30%,而滴滴过去以价格优势取胜的滴滴现在基本上与出租车价格一致。在使用优惠券的情况下,乘客仍需支付比其他移动旅游平台更多的费用,在此背景下,200元优惠券礼包的总价值已经大大降低。

从总体上看,滴滴引入的借记卡和信用卡的差异表现基本上是信用卡本身属性的差异。中信证券(CITIC)和优步(Uber)的合并更为普遍,比如优步新推出的优步旅行计划(Uber TravelPlan),该计划为持卡人提供航班延误

优步,滴滴牌打法,未来还会有哪些战火呢?

无论滴滴的信用卡能否阻止优步,无可否认的是,随着优步和滴滴在金融业的来来往往,移动旅游平台巨头们正在玩新一轮的游戏。信用卡只是这些平台巨头“结婚”金融的切入点。目前,离线汽车消费转移线上的移动支付模式也已经形成。随着优步、滴滴在金融领域合作的不断深化,移动旅游平台与金融机构在用户资源和资金管理方面的业务交叉只会继续有增无减。

从滴滴的“婚姻”对象优步(Uber)来看,不难看出,移动旅游巨头们对自己在金融领域的参与并非漫无目的。对于优步而言,中信银行拥有500多万商务旅行卡用户,其面向商务旅行用户的业务产品是国内金融业最成熟的业务产品。鉴于优步今年6月宣布的“优步旅行计划”,不难看出它在中信银行(Citic Bank)的帮助下,大力进军旅游业的决心。优步作为世界上覆盖最广的移动旅行平台,有着最大的进入城市的机会。到目前为止,它已经登陆世界上近73个国家和地区的450多个城市。优步的全球背景和中信商务旅行卡用户、海外汽车支付、酒店预订、机票预订等消费场景的结合,实现了卡内无缝链接。

滴滴选择了招商银行,作为中国第一家由企业法人全资拥有的股份制商业银行,客户已超过1000万人,经过这些年的发展,招商银行一直希望借助互联网的思想和力量为客户提供更高效的服务。不难看出,滴滴借助招商银行的金融服务能力和对互联网的热情,严格遵循国内旅游市场的意图。据了解,随着招商银行滴滴信用卡的发布,滴滴应用“一网通支付”功能已经嵌入。预计双方将在未来形成一个以支付、公平和更加综合的服务为基础的国内金融合作链。

对于银行来说,与移动旅游平台的合作一方面可以增强银行的潜在客户群,借助移动旅游平台的巨大客流量,有效地将其转化为客户;另一方面,移动旅游平台O2O交通入口具有明显的优势,具有流量稳定、活动活跃、场景高、交易频率高等特点,必将给互联网金融业务带来良好的帮助。

此外,无论是优步和中信银行的手,还是滴滴和招商银行的合并,双方都表示,未来的合作计划将包括差旅支付、用户权益。当然,基于滴滴和优步的巨大优势,与银行合作的汽车金融肯定是一个有希望的方向。未来,随着“网络金融”战争的展开,必将有更多的金融机构加入“网络金融”战争。