IATA:全球客运需求持续放缓 或低于历史水平

2020-11-22 16:13:48

根据国际航空运输协会(IATA)发布的最新全球空中交通数据,全球航空旅客需求(以每公里总收益为基础)上升了4.6%,比去年同期增长了4.6%,与4月份持平。容量增长5.5%,载客率下降0.7个百分点,达到78.7%。国内旅客需求增加5.1%,超过国际旅客需求的4.3%。

国际航空协会主席兼首席执行官唐延林表示:"自年初以来,需求增长一直在下降,甚至低于历史水平。持续的恐怖主义活动和全球经济的不适是减缓需求增长的根本原因,这两个因素都无法推动旅行需求。土耳其伊斯坦布尔机场恐怖袭击的影响以及英国脱欧的经济后果正在加剧火灾,很难看到复苏的迹象。"

航空客运市场-2016年5月。

国际客运市场

国际航空公司收入已连续三个月放缓,目前已从4月份5%的同比水平下降至4.3%。地区航空公司已经发展壮大。总运力增加6.1%,客运量下降1.3个百分点,降至77.1%。

5月份亚太旅客需求同比增长5.1%。能力增加了6.4%,客运量下降了1.0个百分点,达到75.1%。最近几个月的强劲向上趋势一直限制在停滞和增长,自年初以来已经开始放缓。

欧洲航空公司(EuropeanAirlines)5月份乘客需求仅增长2.1%,表明布鲁塞尔恐怖袭击的影响仍在发酵。客运量增长3.5%,旅客承载率下降1.1个百分点,达到80.6%。虽然旅客载客率下降,但仍是所有地区中最高的。

今年5月,中东航空公司乘客需求同比增长11.8%,是所有地区增幅最大的一次。客运量增长15.6%,旅客承载率下降2.4个百分点,达到71.9%。

北美航空公司继续关注更大的国内客运市场,航空公司乘客需求增长了0.5%。客运量增长1.9%,旅客承载率下降1.1个百分点,达到80.1%。

拉丁美洲航空公司5月份乘客需求同比增长5.1%。客运量增加5.2%,旅客承载率趋于平稳,维持在80.2%的水平。

非洲航空公司5月份乘客需求同比增长9.5%,保持强劲增长,这与该地区主要航空公司,特别是埃塞俄比亚航空公司扩大长途航线网络密切相关。客运量增长10.4%,旅客承载率下降0.5个百分点,达到64.5%。

国内客运市场

与2015年5月相比,国内客运量同比增长5.1%,高于4月份的4%.巴西、俄罗斯和日本的国内客运量都下降了。客运量增长4.4%,旅客承载率提高0.5个百分点,达到81.7%。

五月份,美国对本地客运的需求增加百分之四点四。过去六个月,美国国内航空市场疲软,商业信心指数疲软,乘客需求呈上升趋势。

由于持续的政治和经济动荡,巴西5月份的旅客需求下降了7.7%。经季节性调整后,自2015年年初以来,乘客需求下降了10%以上。

唐英年说:“英国退欧的冲击波已蔓延至世界各地,其结果必然会影响整个航空运输业的经济及监管层面。”航空工业在促进经济增长和发展方面发挥着重要作用。在欧盟和英国就英国退欧后的监管框架进行谈判时,至关重要的是,不应对航空连通性产生不利影响。“