神鸟尚未获批 海航再砸钱成都综合体

2020-09-15 11:16:26

当海航宣布在成都成立神鸟航空公司时,人们普遍认为,该航空公司很可能只是一步踏脚石,海航下一步将采取重大行动。消息仍在耳边,5月8日,成都当地消息,海航计划在龙泉一白河镇建设,预计总投资220亿元人民币,用于“海航-龙泉一综合开发项目”。据悉,除了以旅游院校和神鸟航空公司为核心的综合项目外,还有星级酒店的布局、总部经济和房地产综合开发项目,或还将引入物流、航空、旅游、金融等行业。

据了解,海航正在向四川省教育厅申请设立成都天府旅游职业学院,以学院和神鸟航空公司为核心,将在龙泉沂镇白河镇建设“海航-龙泉一综合开发项目”,总投资约220亿元。去年6月,成都市政府与海航签署了谅解备忘录,目前这两个项目正在启动,这意味着双方商定的合作正在逐步成为现实。

根据公共信息,龙泉一白鹤镇属于天府新区,位于双流国际机场和天府国际机场的中部。海航将在未来安排和管理两个机场的业务,这非常方便。根据该计划,海航-龙泉意综合开发项目今年将正式开工建设,该项目也是龙泉一目前引进的最大的服务业项目,因此高度重视,并建立了参与因子支持部门的工作推广小组。

值得注意的是,海航宣布要在成都成立申鸟航空公司时,民航专家琦琦对《北京商报》记者表示,海航集团实际上应该被看作是一家资本运营商,而不是一家简单的航空公司,而拟议中的新航空公司更多的是涉嫌资本运营。

“首先,四川地区作为中国国航和四川航空的优势地区,不容易挤进去,加上客运许可证现在由中国民航局严格控制,几十家新组建的航空公司正在等待批准,因此海航提出的神舟六号短期内不太可能降落。因此,齐奇认为,海南航空公司并不是把四川航空资源放在首位,而是希望与成都地方政府合作,获得发展旅游、房地产和其他项目的机会。”

成都市旅游局透露,“五一”期间,成都市接待游客878.4万人次,比去年同期增长6.5%,实现旅游总收入114.25亿元,比去年同期增长27.1%。根据2017年五一短假日旅游报告,78%的游客选择环游成都、北京、上海、苏州、广州等地,成为全国十大热门“一日游”城市。

但是,还应当指出,作为综合项目的核心的神鸟航空公司,即使经批准,也被业界认为在很大的压力下生存。由于成都的航线,很好的资源已经被中国航空和其他航空巨头截获了,深鸟航空公司这个后角很难产生很大的差别。另一方面,虽然龙泉寺白河镇的大型综合项目已受到当地人民的关注,但市场培育和品牌塑造周期长,投资回报也将得到遵守。